NIDEC Elevator Motors vestigt nieuwe fabriek in India

I. Grote opening – Een nieuwe geavanceerde productiebasis van wereldklasse landt in India

1.1 Overzicht van de nieuwe productiehub

In november 2025 hield NIDEC een grootse openingsceremonie in de Hubli-Dharwad-regio van Karnataka, India, waarbij de ingebruikname werd aangekondigd van zijn nieuwe productiecentrum: het Orchard Park. Het nieuwe park beslaat ruim 200.000 vierkante meter en herbergt zes moderne fabrieken en één interactief belevingscentrum. Als NIDEC's grootste en technologisch meest geavanceerde productiebasis in India zal het meerdere kernproductlijnen onder het bedrijfssegment Motion & Energy bestrijken.

Figuur 1 Boomgaardpark

Figuur 2 Interieur van het park

Figuur 3 Groepsfoto van enkele medewerkers van de nieuwe liftmotorenfabriek

1.2 Verslaggeving van de openingsceremonie

Hoge functionarissen van de regering van India, de regering van Karnataka en de NIDEC-groep woonden de openingsceremonie persoonlijk bij.

Belangrijke vertegenwoordigers van NIDEC waren onder meer:

1. De heer Hiroshi Kobe, voorzitter van het moederbedrijf

2. De heer Michael Briggs, president van de divisie Motion & Energy

3. De heer David Molnar, vice-president van NIDEC Elevator

4. Mevrouw Norma Tuble, verkoopdirecteur overzee van KDS

Figuur 4 Groepsfoto van aanwezige senior executives, met Hiroshi Kobe (midden), Michael Briggs (9e van rechts) en David Molnar (2e van rechts)

Daarnaast namen meer dan 180 belangrijke vertegenwoordigers van partners, klanten en leveranciers deel aan het evenement, waaronder velen toonaangevende ondernemingen in de Indiase liftindustrie.

Figuur 5 Groepsfoto van bezoekende klanten met David Molnar (4e van rechts op de tweede rij) en Norma Tuble (2e van links op de eerste rij)

Figuur 6 Ruim 180 vertegenwoordigers uit alle sectoren namen deel aan de ceremonie ter plaatse

Tijdens de ceremonie sprak de heer Hiroshi Kobe, directeur van NIDEC, zijn vertrouwen uit in de toekomstige ontwikkeling: "Orchard Park is een krachtig bewijs van de verankering van NIDEC's mondiale visie in India. Onze investering gaat verder dan infrastructuur: het omvat talent, geavanceerde technologieën en langdurige partnerschappen. Door Japanse precisie en innovatie te combineren met Indiase uitmuntende techniek, creëren we een platform van wereldklasse om klanten wereldwijd te bedienen."

Figuur 7 De heer Hiroshi Kobe, directeur van NIDEC, houdt een toespraak tijdens de openingsceremonie

De heer David Molnar, vice-president van NIDEC Elevator, verklaarde: "De lancering van de liftmotorenfabriek in Orchard Park is een beslissend moment voor NIDEC Elevator. Deze investering demonstreert onze toewijding om India te positioneren als een mondiaal knooppunt voor geavanceerde lifttechnologieën. Met geavanceerde automatisering, een robuust kwaliteitssysteem en een klantgerichte filosofie zijn we goed voorbereid om oplossingen van wereldklasse te leveren die voldoen aan de veranderende behoeften van stedelijke mobiliteit, zowel voor India als voor de mondiale markt."

Figuur 8 De heer David Molnar, vice-president van NIDEC Elevator, spreekt de ceremonie toe

De deelname van leiders van de regering van Karnataka en de regering van India onderstreepte de nadruk die de lokale autoriteiten leggen op de investeringen van NIDEC.

Figuur 9 Groepsfoto van vertegenwoordigers van alle partijen

II. NIDEC Elevator – Een leider onder de zes bedrijfssegmenten

Van de zes bedrijfssegmenten van NIDEC is NIDEC Elevator een van de strategische groeimotoren op de Indiase en mondiale markten.

Voortbouwend op het sterke momentum van de Phase I Hubli-fabriek in India zal NIDEC's nieuwe liftmotorenfabriek uitgebreide upgrades realiseren op het gebied van schaal, personeel, productiecapaciteit, productielijnen en leveringsmogelijkheden. De Phase II Elevator Motor Factory in Orchard Park zal een jaarlijkse productiecapaciteit hebben van 30.000 eenheden, die in staat zijn een verscheidenheid aan ultradunne buitenrotormotoren, binnenrotormotoren en krachtige, snelle, heavy-duty motoren uit de 500-serie te produceren, ontworpen voor de Noord-Amerikaanse markt. Het zal volledig voldoen aan de liftmotorbehoeften van diverse scenario's, variërend van huisliften met kleine lasten tot vrachtliften met grote lasten (250 kg ~ 10.000 kg) met verschillende snelheidsvereisten (0,4 m/s ~ 12 m/s).

Figuur 10 Gasten bij de openingsceremonie van de fabriek die prototypes van de hoofdmotor bezoeken

De producten worden veel gebruikt in woongebouwen, commercieel vastgoed (waaronder hotels en ziekenhuizen), metrosystemen en hoogbouw. De nieuwe fabriek maakt gebruik van geavanceerde geautomatiseerde technologieën zoals robotlassen, automatisch wikkelen en impregnatieprocessen om een ​​hoge precisie en superieure kwaliteit van de producten te garanderen.

Figuur 11 KDS-hoofdmotorfamilie 1

Figuur 12 KDS-hoofdmotorfamilie 2

De nieuwe liftmotorenfabriek in India zal de productie uitvoeren op basis van hetzelfde productplatformsysteem als KDS. In de toekomst zal het bedrijf geleidelijk een verscheidenheid aan KDS-hoofdmotorproducten in massa produceren die goed worden ontvangen op de Chinese markt en wereldwijd op grote schaal worden toegepast, inclusief maar niet beperkt tot:

KDS WJC-T Ultradunne machinekamerloze hoofdmotor:

• Het ultradunne behuizingsontwerp biedt meer flexibiliteit en gemak, bespaart ruimte, verbetert het gebruik van de liftschacht en verlaagt effectief de bouwkosten.

• Maakt gebruik van een radiaal magnetisch veldontwerp om de impact van unidirectionele magnetische trekkracht te elimineren, waardoor een hogere volwassenheid en stabiliteit wordt gegarandeerd en het bedrijfsgeluid effectief wordt verminderd.

• Beschikt over blokremmen met een speciaal ontwerp, met een laag geluidsniveau en een kleine dikte, waardoor de installatie van hoofdgeleiderails wordt vergemakkelijkt.

• Gebruikt een speciale mechanische structuur om de problemen van de levensduur van lagers in dunne machines en het vervangen van encoders aan het uiteinde van de tractieschijf op te lossen.

Figuur 13 WJC-T-hoofdmotor

KDS WJC-2500 ~ 5500KG zware vrachtlift hoofdmotor:

• Tandwielloze synchrone hoofdmotor met permanente magneet, lage startstroom, stabiele werking en hoog transmissierendement.

• Met een maximaal draagvermogen tot 5500 kg en een maximale liftsnelheid van 3 m/s dekken verschillende tractieverhoudingsschema's belastingvereisten variërend van 2500 kg tot 5500 kg.

• Het ontwerp is voorzien van blokremmen en een dubbele steunstructuur, met een axiaal draagvermogen van 15T, waardoor de algehele machineprestaties stabieler en betrouwbaarder worden; het kan voldoen aan de transportvereisten van verschillende industriële parken en volledig voldoen aan de behoeften van industriële liften.

Figuur 14 WJC-hoofdmotor

III. De sleutelrol van KDS – Volledige ketenondersteuning neemt obstakels weg voor de landing van de nieuwe Indiase fabriek

De vlotte inbedrijfstelling van de nieuwe fabriek is onlosmakelijk verbonden met de uitgebreide ondersteuning van Nidec-KDS. KDS zorgde ervoor dat de nieuwe Indiase fabriek in extreem korte tijd de systeembouw en massaproductie vanaf nul met succes voltooide, met behoud van dezelfde hoge kwaliteitsnormen als KDS, door middel van:

• Hardwarefaciliteitsondersteuning: Algemene module-introductie inclusief ontwerp en planning van productielijnen, lay-outoptimalisatie, experimentele stations en onafhankelijke testmogelijkheden.

• Nauwe samenwerking: op het gebied van technische normen, productontwerp, productieprocessen en managementsystemen om gezamenlijk het constructie- en bedieningssysteem van de Indiase fabriek te verbeteren.

• Stabiele supply chain-ondersteuning: betrouwbare levering van belangrijke grondstoffen en kerncomponenten, evenals uitgebreide ondersteuning voor materialen en reserveonderdelen.

• Langdurige, barrièrevrije grensoverschrijdende teamsamenwerking: tussen China en India.

Dankzij KDS kunnen Indiase klanten tegelijkertijd genieten van de volgende voordelen:

• Een volwassen, uniform en kwalitatief hoogstaand productsysteem van KDS.

• Snelle responsdiensten, ondersteuning ter plaatse en lagere communicatiekosten door het lokale Indiase verkoop- en technische team.

• Kortere leveringscycli en grotere flexibiliteit in de supply chain.

Dit vormt het samenwerkingsvoordeel van "Made in China + Made in India", waardoor lokale klanten een betere samenwerkingservaring krijgen.

Figuur 15 Experimenteel station van de nieuwe liftmotorenfabriek

IV. Toekomstperspectief – Verdieping van de wortels op de Indiase markt, NIDEC's strategische blauwdruk voor de lange termijn in India

Via sterk geautomatiseerde en gestroomlijnde productiemodellen zal het park de markt voorzien van betrouwbare, technologisch geavanceerde producten die voldoen aan internationale normen. Dit zal niet alleen India's binnenlandse infrastructuurconstructie ondersteunen, maar zal naar verwachting ook via de export internationale markten zoals Noord-Amerika, het Midden-Oosten en Europa bedienen.

Figuur 16 Interieur van de nieuwe liftmotorenfabriek

Voor NIDEC markeren de landing en ingebruikname van Orchard Park een belangrijke stap in de mondiale strategie van het bedrijf in India. Dit project weerspiegelt niet alleen de vooruitziende blik van NIDEC op het gebied van duurzame productie, energietransitie en elektrificatie, maar benadrukt ook de langetermijninvesteringen en het vertrouwen in de Indiase markt.

Het duurde minder dan twee jaar om een ​​grootschalig, multi-business en multi-product modern productiepark vanaf het begin op te bouwen tot aan de volledige inbedrijfstelling. De snelle landing van de nieuwe liftmotorenfabriek is onlosmakelijk verbonden met de uitgebreide ondersteuning en diepgaande samenwerking van KDS en zijn Chinese team, die ook dient als een bewijs van NIDEC's operationele capaciteiten, projectmanagementniveau en wereldwijde mogelijkheden voor resource-integratie.

Figuur 17 Uitrusting van de nieuwe liftmotorenfabriek

In de toekomst, met de volledige exploitatie van het park en de uitbreiding van het bedrijf in andere regio's van India, zal NIDEC waarschijnlijk een belangrijke drijvende kracht worden achter de ontwikkeling van groene energie, industriële modernisering en elektrificatie van het transport in India, terwijl het ook nieuwe industriële en marktgroeipunten voor zichzelf zal verwerven.

Figuur 18 Werkplaats van de nieuwe liftmotorenfabriek